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      每天面試上百人,時(shí)間都耗在這上面了,苦不堪言
       湖南藍(lán)橋人力資源集團(tuán)有限公司成立于2010年4月,注冊(cè)資本500萬(wàn)人民幣,截止2024年,擁有在職員工人數(shù)300+人,骨干成員平均從業(yè)年限7年以上。專(zhuān)業(yè)解決企業(yè)用工,用工風(fēng)險(xiǎn),靈活用工,代理招聘等問(wèn)題。
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發(fā)布日期:2023-11-16 16:42:34 瀏覽次數(shù):0
管理大師TomPeters曾一語(yǔ)道破新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中,企業(yè)的生存和發(fā)展之道:“做你做得最好的,外包剩下的(Dowhatyoudobestandoutsourcetherest)?!逼髽I(yè)只有舉起銳利的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之刃,才能在現(xiàn)代商戰(zhàn)中所向披靡,立于不敗之地。業(yè)務(wù)外包(outsourcing)能促進(jìn)企業(yè)集中有限的資源和能力,專(zhuān)注于自身核心業(yè)務(wù),創(chuàng)建和保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而日益受到企業(yè)矚目。
隨著中國(guó)非公有經(jīng)濟(jì)的迅速崛起,以及國(guó)有企業(yè)市場(chǎng)化改革的不斷深化,諸如行政命令、市場(chǎng)壟斷、法制缺陷等阻礙企業(yè)業(yè)務(wù)外包的制度性因素將逐漸消亡,商業(yè)信用體系等市場(chǎng)和社會(huì)因素也將日益完善。中國(guó)成為新興的業(yè)務(wù)外包最大市場(chǎng),將是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。對(duì)中國(guó)企業(yè)而言,這種趨勢(shì)正是它們將自己并不擅長(zhǎng)的非核心業(yè)務(wù)外包出去,做強(qiáng)企業(yè)的重要機(jī)遇。但是應(yīng)該如何行動(dòng)呢?讓我們一起來(lái)看看以下的例子:
在信息系統(tǒng)外包方面,中國(guó)國(guó)際航空公司(簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)航)是中國(guó)國(guó)內(nèi)較早成功實(shí)施的公司之一。該公司通過(guò)利用兩種不同的業(yè)務(wù)外包形式,在短短的三、四年時(shí)間里,自身并沒(méi)有投資多少,卻能夠使用訂票系統(tǒng)、客運(yùn)結(jié)算系統(tǒng)、行李查詢(xún)系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、貨運(yùn)結(jié)算系統(tǒng)等大型的航空信息系統(tǒng),有力地支撐和推動(dòng)了核心航空業(yè)務(wù)的發(fā)展。
兩種外包形式
國(guó)航信息系統(tǒng)的外包,始自訂座系統(tǒng)。該系統(tǒng)原先還不是典型的外包形式,該公司把自己所有航班和機(jī)票的信息,都放到中國(guó)民航局計(jì)算機(jī)中心的訂票系統(tǒng)中,自己僅僅作為該系統(tǒng)的用戶(hù),從而代替自建這樣的系統(tǒng)。
另一種外包模式起因于海外的服務(wù)。國(guó)航當(dāng)時(shí)在海外有30多家辦事處,該公司在海外的服務(wù),包括訂座系統(tǒng)、通訊網(wǎng)絡(luò),以及貨運(yùn)系統(tǒng)、貨運(yùn)結(jié)算系統(tǒng)、行李查詢(xún)系統(tǒng)的安裝和維護(hù)服務(wù),都外包給了國(guó)外一個(gè)叫SITA(國(guó)際民航電訊學(xué)會(huì))的機(jī)構(gòu),系統(tǒng)主機(jī)設(shè)在倫敦。
成功的關(guān)鍵因素
在國(guó)航成功地外包其信息系統(tǒng)的運(yùn)作中,有哪些因素發(fā)生了關(guān)鍵作用呢?該公司計(jì)算機(jī)中心主任石磊指出:“第一,外包企業(yè)本身,對(duì)外包哪些系統(tǒng),外包這些系統(tǒng)對(duì)自己帶來(lái)什么好處等,要很清楚。第二,選好外包服務(wù)提供商很重要。第三,雙方都要認(rèn)識(shí)到外包服務(wù)是一種商業(yè)性的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系?!?/p>
1、外包標(biāo)的的確定信息系統(tǒng)外包決策運(yùn)作的第一步,是結(jié)合公司的業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)和資源能力狀況,分析公司信息系統(tǒng)對(duì)核心業(yè)務(wù)的支持功能和成本效益,以確定是信息系統(tǒng)整體外包,還是部分外包,以及部分外包中應(yīng)外包哪些系統(tǒng),保留哪些系統(tǒng)。也就是首先要確定外包標(biāo)的和要達(dá)到的目標(biāo)。
國(guó)航在分析中國(guó)民航體制改革因素、公司自身業(yè)務(wù)和資源能力條件以及信息系統(tǒng)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,決定外包主要的支撐核心業(yè)務(wù)的大型系統(tǒng),而自建其它余下的子系統(tǒng)。
2、供應(yīng)商的選擇在信息系統(tǒng)的外包中,外包服務(wù)供應(yīng)商的選擇,對(duì)保證服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)外包目標(biāo)至關(guān)重要。那么,應(yīng)該怎樣挑選好供應(yīng)商呢?根據(jù)石磊的經(jīng)驗(yàn),商業(yè)信譽(yù)、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、價(jià)格等是評(píng)估挑選供應(yīng)商需要重點(diǎn)考慮的因素。商業(yè)信譽(yù)好,服務(wù)質(zhì)量高且持續(xù)平穩(wěn),外包服務(wù)客戶(hù)多、因而服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富,服務(wù)價(jià)格合適的供應(yīng)商,無(wú)疑是首選。
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